CAT ESP ENG
FEDER Generalitat de Catalunya Diputació Barcelona Ajuntament de L'Hospitalet Area metropolitana de Barcelona Cambra de Comerç de Barcelona Ajuntament de Barcelona FEDER

QUI SOM
PROJECTE
ABAST
UBICACIÓ
EVOLUCIÓ
HISTÒRIA RECINTE
DESENVOLUPAMENT
FASES FINANÇAMENT
CARACTERÍSTIQUES
RECINTE
PERFIL DEL CONTRACTANT
CONTACTE


 

abast del projecte
Objectius i concepte del projecte Fira 2000

El contenido de esta página requiere una versión más reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player

 

El concepte rector del projecte, aposta per una arquitectura que agilitzi els massius desplaçaments que es produeixen a les fires i per les necessitats del públic visitant de trobar, dins del recinte, informació i serveis.
El recinte compte amb 8 pavellons i un auditori. S'organitza a través d'una espina central d'aproximadament un quilòmetre de longitud, que condueix als visitants entre els diferents pavellons i a les dues portes d'accés situades als extrems. La porta d'accés nord, situada a la Plaça Europa , connectarà directament amb l'estació Fira de les línies de metro 2 i 9 i als aparcaments. En aquesta porta, s'hi ha dissenyat un vestíbul amb formes orgàniques que convida amablement al visitant a entrar al recinte. L'altre porta, situada a l'extrem sud, estarà formada por un cub de color vermell que se situarà davant d'una plaça de grans dimensions que arribarà fins al passeig de la Zona Franca.

El projecte constitueix un eix per a la circulació peatonal, dissenyat especialment per aconseguir un espai fluid i dotat de dinamisme, mitjançant elements inspirats en les formes orgàniques com l'aigua i els arbres.

El disseny arquitectònic del reconegut arquitecte japonès Toyo Ito, es basa en recurrents formes orgàniques que ens recorden elements que es troben a la naturalesa com són els rius, concepte rector del denominat eix central i que és la part medul·lar del funcionament del projecte; amb la proximitat de l'aigua, la llum natural, una acurada il·luminació dels espais interiors i amb una organització funcional i de fàcil accés des dels diferents punts del recinte.
Un factor clau a l'hora de realitzar el projecte ha estat la localització urbana del nou recinte. Aquesta ubicació, que comptarà amb les noves línies de metro 9 i 2, permetrà la integració del recinte a la ciutat, facilitant l'accés a les fires que s'organitzen a la ciutat i per tant, maximitzant l'economia induïda que genera el nombre total de visitants. Hi haurà connexió directa del metro amb l'aeroport i es disposarà de check in directe des del mateix recinte. Tota aquesta xarxa de comunicacions es completarà amb la instal·lació d'un heliport de dues pistes al mateix recinte firal.

Malgrat la seva aposta pel recinte firal Gran Via, Fira de Barcelona conservarà les seves instal·lacions emblemàtiques. El model de doble recinte firal serà beneficiós, ja que permetrà potenciar el caràcter emblemàtic de Montjuïc com a imatge de marca; consolidar la complementarietat autònoma dels dos recintes i garantir la celebració dels salons en les dates exigides per la creixent demanda. L'existència dels dos recintes suposarà una millor gestió del calendari de les manifestacions firals.

   
  Legal | FTP